Sedã grande de luxo é cotado para suceder o Renault Vel Satis na Europa
No mercado sul-coreano, o Samsung SM7 competirá com o Hyundai Azera e o Kia Cadenza
A
Samsung revelou nesta segunda-feira (8) os dados técnicos do
SM7, novo sedã topo de linha da marca sul-coreana, que chega às lojas do país na próxima semana. O modelo, com preços entre 19.724 Euros e 25.641 Euros (R$ 44,3 mil a R$ 57,7 mil), terá dois motores de seis cilindros em “V” a gasolina acoplados a uma transmissão automática sequencial de seis marchas. O bloco 2.5 litros produz 192 cavalos e 24,7 kgfm de torque máximo, enquanto o V6 maior de 3.5 litros gera 261 cv e um torque pesado de 33,6 kgfm.
A traseira é o ponto alto do design do SM7, com o teto que se prolonga até quase a ponta da tampa
De acordo com a
Renault, dona de 70% das ações da
Samsung Motors, o
SM7 vai provocar um “efeito radical” no segmento de sedas grandes de luxo. Seu desenvolvimento custou R$ 465,4 milhões aos cofres do grupo
Renault-Nissan e levou 32 meses até ficar pronto. Ambos os motores, além de vigorosos, também entregam consumos atraentes. Segundo a fábrica, as médias são de 11 km/l e 9,6 km/l, respectivamente. As dimensões também impressionam: são 4,99 metros de comprimento por 2,81 m de largura.
Modelo terá equimanentos de alto luxo, como massageadores nos bancos e sistema de som da marca Bose
A
Renault ainda não se manifestou oficialmente, mas existe grande possibilidade de o
SM7 se tornar o sedã topo de linha da marca francesa na Europa e em outros mercados pelo mundo. Caso isso aconteça, o modelo sul-coreano pode ser rebatizado de
Sufrane, mesmo nome do antecessor do
Vel Satis – cuja produção já foi encerrada em 2009. Com o escudo da
Renault, o
SM7 ficará posicionado acima do
Latitude, outro sedã feito sobre um
Samsung, no caso do
SM5 (o
Fluence também é derivado de um
Samsung, o
SM3).
Fonte: Autonews
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