No Brasil, compacto só chega em 2012 se ganhar motor
flex
Nos Estados Unidos, hatch Rio será oferecido em
três versões equipadas com motor 1.6 a gasolina de 140 cv
As três versões do Rio são equipadas com o motor 1.6 litro GDI, sigla de injeção direta de gasolina – o bloco é compartilhado com os carros da “proprietária” Hyundai. Este motor tem quatro cilindros em linha, produz 140 cv de potência e vem acoplado a um câmbio manual de seis marchas. Opcionalmente, a marca oferece uma transmissão automática (também) de seis marchas – na versão básica, o preço vai a US$ 15.450 (R$ 28,9 mil).
Se vier ao Brasil, o hatch Rio deve desembarcar
apenas na versão com quatro portas e com motor 1.4 flex
Volante tem muitos botões e painel traz tela de
LCD
No Brasil, a vinda do hatch ainda é incerta – sobretudo após o aumento do IPI (leia aqui). No lançamento do subcompacto Picanto, em agosto, o presidente da filial brasileira da Kia, Luiz Gandini, afirmou que o modelo só virá em 2012 se ganhar motor flex – no caso, o bloco 1.4 16V a gasolina, com comando variável de válvulas, 107 cv e 13,8 kgfm de torque. O modelo viria completo para brigar na faixa dos R$ 45 mil, com rivais como Fiat Punto e Ford New Fiesta hatch, entre outros.
Fonte: Autonews
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