Meta é se aproximar-se dos líderes GM, Volks e Toyota e evitar os efeitos da crise econômica.
Da redação
Empresas como Volvo e Opel foram cogitadas para a fusão. CEO da Fiat negou negociações com o grupo PSA/Peugeot-Citroen
Segundo o site Automotive News, Sergio Marchionne, CEO da Fiat, afirmou que as empresas querem “construir um novo nível de eficiência” na produção de veículos. No entanto, a missão é difícil: as novas metas buscam alcançar uma produção de 8 a 10 milhões de veículos/ano, quantidade atingida apenas por General Motors, Volkswagen e Toyota. Em 2010, Fiat e Chrysler, juntas, venderam pouco mais de 4 milhões de carros.
Dodge Dart, assim como Fiat Freemont, foram os dois primeiros frutos da incorporação da Chrysler pela Fiat
A única pista dada pelo executivo foi a confirmação de que os mercados de países emergentes, como Índia e China, devem ser o principal foco na retomada das empresas. Além disso, as duas montadoras devem apostar em novidades “compartilhadas”, como o recém-lançado Dodge Dart, que é o primeiro modelo Chrysler feito sobre uma plataforma Fiat (no caso, o Alfa Romeo Giulietta), para aumentar seus lucros nos próximos anos.
Fonte: Autonews
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