Citroën AirCross ganha motor 1.6 com Flex Start

Minivan aventureira ganha potência e passa a ter 122 cv sob o capô

Além do novo motor 1.6 flex, minivan com jeitão de utilitário também ganhou ABS e airbags na versão GLX

Nós já havíamos antecipado, mas agora a informação é oficial. A minivan aventureira Citroën AirCross já é vendida com o novo motor 1.6 litro (EC5) da PSA Peugeot Citroën, que estreou no início do ano no hatch médio 308. Seu principal apelo é o sistema Flex Start, que elimina a necessidade do tanquinho de gasolina – usado para auxiliar a partida do motor em temperaturas baixas. Esse novo propulsor também é mais potente: são 122 cv de força e 16,4 kgfm com etanol, contra os 110 cv e 14,5 kgfm anteriores.

A Citroën também aproveitou essa atualização da linha 2013 para rechear a lista de equipamentos. O AirCross agora passa a ter airbags frontais e freios com ABS e EBD desde a versão intermediária GLX, que já vem bem equipada, com ar, direção hidráulica, faróis de neblina, rodas de liga leve, som com conexão para iPods e os itens que realçam seu sabor "lameiro" (bússola, inclinômetro, rack no teto, entre outros). Já a versão top Exclusive tem bancos em couro, som mais sofisticado e ar digital. O modelo parte de R$ 53.900.

Leia aqui o comparativo entre as versões intermediárias, equipadas com motores 1.6 flex, de Citroën AirCross e Renault Duster

Fonte: Autoesporte