Minivan ganha novas motorizações e mudanças estéticas semelhantes às do C3
Da Redação
Depois de lançar o novo
C3, a
Citroën
começa a atualizar os demais modelos à venda no país. Nesta terça-feira
(28), a montadora francesa anunciou a chegada da linha 2013 do
C3 Picasso.
Além de aparecer em duas novas motorizações, ele recebe um pacote mais
generoso de itens de série e mudanças estéticas que lhe dão ar de maior
esportividade.
A linha 2013 abandona o motor 1.6 flex de 113 cv para dar lugar a duas novas configurações. Agora, o
C3 Picasso
será oferecido com motor 1.5i flex, de 93 cv de potência. O torque
máximo é de 14 kgfm disponíveis a 3.000 rpm, isso quando o carro é
abastecido com etanol. Outro propulsor do veículo é o 1.6 Vti 120 flex
start, de 16 válvulas e 122 cv. Nele, o torque máximo é de 16 kgfm a
4.000 rpm, também com o derivado da cana. Essa motorização elimina o
reservatório de gasolina sob o capô, o famoso “tanquinho” que costumava
auxiliar nas partidas a frio. Aos motores, pode vir acoplada uma caixa
de câmbio manual com cinco marchas. Há também a opção de câmbio
automático sequencial.
Nas mudanças estilísticas, o
C3 Picasso seguiu uma linha semelhante à do novo
C3.
O monovolume recebeu, por exemplo, a roda com design nacional OKA,
aplicada também no compacto premium. No interior, o painel ganhou
aplicações de um elemento metálico chamado Tungstênio, e o quadro de
instrumentos, um fundo branco. O modelo será oferecido em cinco pacotes
distintos: GL, GLX BVM (manual), GLX BVA (automático), Exclusive BMV e
Exclusive BMA. De série, o veículo conta com sistema de freio com ABS e
EBD e airbag duplo em todas as versões, mecanismos que apareciam
apenas nas configurações mais sofisticadas. Direção assistida,
ar-condicionado, computador de bordo, vidros dianteiros e retrovisores
externos com acionamento elétrico são outros itens. O
C3 Picasso 2013 tem preço sugerido a partir de R$ 45.600 e pode chegar a R$ 58.900.
Fonte: Autoesporte
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