Fiat Palio versus VW Gol

Tradicional dupla de populares duela em meio a um segmento em transformação

Diogo de Oliveira // Fotos: Fabio Aro

Há exatos dez anos, o brasileiro da classe média podia escolher entre nove compactos "de entrada". O Volkswagen Gol já era líder absoluto de vendas, seguido por Chevrolet Corsa, Fiat Palio, Chevrolet Celta, Fiat Mille, Ford Fiesta Rocam, Renault Clio, Peugeot 206 e Ford Ka. Se descartados os populares das marcas francesas, o cenário era basicamente dominado pelas chamadas "quatro grandes" – Fiat, Ford, General Motors e Volks.

Pois bem, após uma década, enfim o mercado brasileiro passa por uma revolução liderada justamente pelos compactos de entrada. A classe média efervescente fez as vendas de carros no país explodirem. E desde 2007, o nicho só cresce. Peugeot 206 virou 207, VW Fox, Chevrolet Agile e Renault Sandero estrearam. E de 2008 para cá, Gol, Palio e Uno ganharam novas gerações – e importados, como o Nissan March, desembarcaram.
O Brasil vive no momento a maior renovação da história do segmento de carros de entrada. Montadoras antes "elitistas", como Hyundai e Toyota, entenderam que o único jeito de ganhar volume por aqui é produzindo compactos acessíveis. Por isso, vêm aí HB20 e Etios, dupla que promete mexer com o mercado de populares. O Chevrolet Onix, que estreia em outubro, também brigará na faixa dos R$ 30 mil. E Gol e Palio?

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Novo Palio e Grand Siena ganham teto solar

Modelos são os primeiros entre os compactos a oferecer janela panorâmica

Diogo de Oliveira // Fotos: Rubens Mendes

Teto solar panorâmico oferece várias posições e pode ser totalmente aberto; item opcional custa R$ 2.900

A Fiat do Brasil comunicou na última sexta-feira (17) a estreia do teto solar panorâmico Sky Wind nos compactos Novo Palio e Grand Siena. Com dimensões generosas, que ocupam mais da metade do teto dos modelos, a janela é a maior entre os compactos nacionais que dispõem de teto. Seu preço é outro aspecto convidativo: R$ 2.900 no geral ou R$ 2.700, no Palio básico 1.0 flex Attractive.

Todas as versões das novas gerações de Palio e Siena poderão ter o teto solar Sky Wind, que além de amplo, oferece posição de ventilação e permite ser aberto parcialmente ou por inteiro – com múltiplas posições de abertura. Outro aspecto interessante é o vidro da peça escurecido, que filtra os raios ultravioleta do sol – para proteger motorista e passageiros.

Confira mais fotos exclusivas do novo Palio e imagens de divulgação do Grand Siena:

Fonte: Autoesporte

Fiat anuncia Novo Palio e continuação do Fire

Segunda geração estreia em novembro e versão de entrada seguirá em linha

Novo Palio terá visual totalmente reformulado na nova geração (projeção: João Kleber Amaral)

A Fiat confirmou hoje (4) a estreia da nova geração do Palio em novembro. Segundo a montadora italiana, o hatch compacto teve sua primeira exibição pública na ilha grega de Mykonos, onde acontece nesta semana o encontro anual dos concessionários Fiat.
Mas, curiosamente, a principal novidade divulgada pela marca é sobre o Palio veterano. A Fiat informa que a geração atual (em produção desde abril de 1996) seguirá em linha na versão de entrada Fire, que tem como chamariz a relação custo/benefício. Já o Palio da última reestilização, oferecido nas versões ELX, Attractive e Essence, sai de linha.
Com isso, o Palio Fire e o Novo Palio (na versão básica) virão equipados com o motor 1.0 16V Flex de 73 cv e 75 cv, com gasolina e álcool, respectivamente. A segunda geração do hatch compacto também virá com o motor 1.4 litro de 86 cv (etanol) e o bloco 1.6 16V de 117 cv da família E.torQ – o motor 1.8 16V de 132 cv será "restrito" ao Punto.

Fonte: Autonews