Como surgem os nomes dos carros.

Religião, língua e risco de duplo sentido influem no nome dos carros.Escolha é das mais complicadas para se lançar um veículo, afirma diretor.

Volkswagen diz que considerou dar outro nome ao Novo Gol.

Gol G5

Geração 5 do Gol poderia ter recebido outro nome para se diferenciar da G4 (Foto: Divulgação)

“Escolha do nome é um dos processos mais complicados em uma companhia de carros”, diz Gustavo Colossi, diretor de marketing da Chevrolet do Brasil. Além de longa – a ponto de demorar mais de um ano – , a definição requer atenção, responsabilidade e estratégia para que o modelo não seja motivo de piadas, preconceito e, consequentemente, fracasso nas vendas.
O gerente de marketing da Volkswagen, Enrique Sampaio, revela que o Novo Gol (geração 5) por muito pouco não recebeu outro nome. Segundo ele, a decisão de manter a fabricação do Gol geração 4 causou problemas na hora de ‘bater o martelo’. Mas a tradição prevaleceu. “O Gol é uma marca dentro da marca. Representa muito para o consumidor da Volkswagen. Não fazia sentido não ser Gol o novo produto”, conta.

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História da Porsche

Um mito que se materializa em cada ronco de motor (que a concorrência tenta copiar mas não consegue), em cada linha arrojada no desenho, cada detalhe de desempenho e segurança. Assim é a PORSCHE, marca mais bem sucedida e vedete do setor automobilístico mundial da atualidade. Toda a energia que existe na marca se revela sob forma de fascínio e paixão. Só um verdadeiro PORSCHE pode ser tão atraente a ponto de ostentar esse símbolo.

A história
A trajetória da PORSCHE não começa com o primeiro carro esportivo construído em 1948. Suas raízes datam do começo do século 20, quando o jovem engenheiro e piloto de teste austríaco Ferdinand Porsche apresentou seus primeiros projetos de design, dentre eles um carro com motor elétrico, chamado de Lohner-Porsche,

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